이번 주간OSM 529호를 보면 다음과 같은 기사가 있다. 후루하시 타이치 씨(닉네임 MAPconcierge)가 올해 홍수에 대처하기 위해 전 세계의 오픈스트리트맵 기여자들 1,800여명이 건물 65,000개를 오픈스트리트맵에 매핑했던 일을 되돌아보았습니다. > 여기서 궁금증 하나, 오픈스트리트맵이 재난 대응에 도움을 정말 주는가? 주간OSM을 유심히 읽어 온 독자 분들이라면 잘 알겠지만, 실제로 동남아나 아프리카 쪽은 오픈스트리트맵을 이용해 구호 작업을 한다. 이러한 곳들은 제대로 된 지도가 없는 개발 도상국이고, 따라서 오픈스트리트맵을 쓰는 게 이해가 간다. 그러나 일본은? 재난 대응 시스템이 잘 갖춰진 선진국일 텐데도 오픈스트리트맵을 사용한다고? 한번 자세히 알아보고, 우리나라의 사례와 비교해 보자..
JOSM을 이용한 방법 징검다리가 있는 곳을 찾습니다. 징검다리를 나타내기 위해 선을 그어 줍니다. 여기서 주의해야 할 점이 반드시 양 끝은 다른 도로와 연결되어야 하고, 강 한가운데 있는 waterway 선과 반드시 노드를 공유해야 한다는 것입니다. 징검다리를 제외한 나머지 부분은 계단(highway=steps, incline=up)으로 처리해 주었습니다. 징검다리가 될 가운데 부분은 highway=foodway 에다가 ford=stepping_stones 를 추가로 달아 줍니다. JOSM에서는 보도인 녹색과 수로인 파란색이 교대로 표시되는 모습을 볼 수 있습니다. iD를 이용한 방법 징검다리를 찾...기 전에 배경 지도부터 바꿔야겠습니다. 수도권은 안 그런 것 같던데, 지방(여기에서는 광주)에서는 B..
우리 주번에는 용도는 각기 다르지만 감시 카메라들이 많이 있습니다. 특히 우리나라의 경우에는 외국에 비해 그 개수가 꽤나 많은 편인데요, 이 감시 카메라를 오픈스트리트맵에 등록해서 개인정보 보호와 보안을 동시에 지키자는 사람이 일본에 있었습니다. 위의 일본어 원본을 번역하면 다음과 같습니다. 감시 카메라와 프라이버시817817님이 Japanese(日本語)로 2018년 9월 16일에 게시함 본문 저는 감시 카메라를 찾아내면 최대한 OSM에 등록하고 있습니다. 여기에는 사람들이 현재 생활하면서 얼마나 많은 감시 카메라에 포착되는지를 확인하고 자신의 권리에 대해서 생각할 기회를 주는 프라이버시 측면의 효과와, 큰 행사 때 경찰 등이 실시하는 '보이는 경비'처럼 감시 카메라의 존재를 알림으로써 범죄를 예방하는 ..
데이터베이스를 제대로 사용하기 위해서는 일관성 있는 분류가 중요합니다. 이는 오픈스트리트맵에도 마찬가지로 적용되는데, 우리나라는 개개인이 다른 기여자의 기여분을 참고해서 기여하는 경우가 많기 때문에 일관성이 떨어지는 경우도 생깁니다. 이를 막기 위해서 OSM 위키에 지도 제작의 기준을 제시하고 합의하는 것이 중요합니다. 여기에서 국제 브랜드 같은 경우에는 OSM 기여가 활발한 국가의 사례를 참고하거나 빌려올 수 있어서 이러한 기준을 잡기에 유리합니다. 이번 세븐일레븐의 경우도 이와 같습니다. 일본의 사례를 찾아보기 위해서 Overpass Turbo 쿼리 마법사에서 "brand"="7 ELEVEN"를 입력한 뒤 "쿼리를 구축하고 실행"(Build query and execute)를 눌러서 쿼리를 완성하고,..
개요 주간OSM 414에서도 언급되었지만, 일본의 K_Sakanoshita(坂ノ下氏)라는 사람이 약도를 만들 수 있는 사이트를 만들었습니다.제작자가 직접 설명해 두긴 했지만, 간략하게나마 설명해 보려 합니다. 네이버 지도나 구글 지도를 상업적 용도로 사용했을 때 라이선스 문제가 걸릴 수 있기 때문에 OSM을 사용하면 저작권 측면에서 좋다는 것이 제작자의 논지입니다. 사용법 거리 산책 지도 메이커 // 자유롭게 인쇄하고 배포하는 지도를 만드는 메이커 // (구: OSM Access Map) 사이트를 열면 일본 기준으로 지도가 처음에 맞춰져 있습니다. OSM API는 전 세계가 동일하고, 도로 같은 지물의 규격도 전 세계가 표준화되어 있다시피 하기 때문에 일본뿐만 아닌 거의 모든 국가에서 잘 돌아갈 거라 생..
GitHub의 문제인지는 모르겠지만 한글 문장을 입력한 뒤에 띄어쓰기나 온점 같은 걸 넣으면 앞에서 쓴 문장이 통째로 날아가서 힘들다...
ⓒ https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ko:Tag:highway%3Dbus_stop, 18.13.19., CC BY-SA 2.0 OSM 위키의 Ko:Tag:highway=bus_stop 문서를 보면, 버스 정류장 노드와 버스 정차 위치 노드를 별개로 취급하는 것을 볼 수 있다.처음 번역할 때에도 얼핏 보기에는 비효율적인 개념이라 생각해서 런던 지도를 몇 번씩이나 봐가면서 번역했는데, OSM의 시초라는 런던에서도 버스 정차 위치 노드를 박지 않고 버스 정류장에 stop 역할을 달아 놓은(이 문서를 번역하기 전 내가 했던 것처럼 한) 노선도 꽤 많았다. 사실 OSM 위키라는 것이 한 명이 규정을 정해 놓고 문서를 쓰는 것도 아니고, 집단적으로 내용을 추가해 가면서 합의할 내용은..